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   万喆:机场运营需要更加开放的心态财经评论员万喆:未来的机场运营,一方面要有更强的服务心态,不断提高服务质量;另外在规划上要更注重客户体验,更加注重发展非航空产业。这个号称北京“二环内80万起”的四合院项目难道只是一个营销噱头?昨日下午3时许,北京青年报记者前往现场探访。

 

   万喆:提高服务能力带动消费成长财经评论员万喆:一般来说,一个航空港刚开始建立的时候,可能纯粹以航空运营为主要收益;接下来第二阶段,可能就进入到航空衍生这样的收益,现在一些大的空港、飞机场,实际上都是非航空业务收益占据50%以上的份额,包括常见的广告、零售、餐饮等等;第三个层次再进一步,变成临港经济,比如大型机场不止辐射北京,还要辐射京津冀,机场和区域之间相互推动发展,带动消费成长。昨日,昊坤能源集团有限公司发布官方文件,文件中称,互联网媒体报道了关于弘华恒泰(北京)投资有限公司(下称“弘华恒泰”)和恒祥永泰(北京)投资有限公司(下称“恒祥永泰”)委托东瓴物业管理(北京)有限公司(下称“东瓴物业”)出租(出售)北京市西城区小八道湾鼓隅院四合院30年使用权一事。

 

   现场一名疑似“推销人员”介绍,租户租下来如果不想自住,还可以转租。万喆:提高服务能力带动消费成长财经评论员万喆:一般来说,一个航空港刚开始建立的时候,可能纯粹以航空运营为主要收益;接下来第二阶段,可能就进入到航空衍生这样的收益,现在一些大的空港、飞机场,实际上都是非航空业务收益占据50%以上的份额,包括常见的广告、零售、餐饮等等;第三个层次再进一步,变成临港经济,比如大型机场不止辐射北京,还要辐射京津冀,机场和区域之间相互推动发展,带动消费成长。

 

   回应项目所有人称从未同意租售资料显示,这些四合院的所有人为弘华恒泰(北京)投资有限公司和恒祥永泰(北京)投资有限公司两家企业。“作为弘华恒泰和恒祥永泰的唯一股东及控制人,公司从未同意或授权任何第三方(包括东瓴物业)办理出租(出售)北京市西城区小八道湾11号和15号四合院事项,对于该出租(出售)行为,公司不予认可,在此提醒各承租人(购买人)谨防受骗。

 

  (环彦博 20200405 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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